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又是空難!
伊朗客記憶體機墜毀39人遇難
失事機型為伊朗國產“伊朗—ssd固態硬碟140”,安全記錄曾受質疑
伊朗一膠原蛋白架搭載48名乘客和機組人員的小型客機10日上午從首都德黑蘭一座機場起飛後墜毀。伊朗運輸部副部長艾哈邁德·馬吉迪當天晚些時候表示,空難造成39人死亡,9人受傷。
據報道,失事客機的“房地產黑匣子”還沒有找到,墜機原因尚不清楚。
中國駐伊朗德黑蘭大使館與伊朗航空部門當天確認,失事客機上沒有中國乘客也沒有其他外外接式硬碟籍乘客。
客機載有48人
起飛數秒即墜毀
伊朗伊斯蘭共和國通訊社、法爾斯通訊社等報道,這架“伊朗—140”型客機當地時間9時18分(北京時間12時48分)左右在梅赫拉巴德機場附近墜毀。有報道說,該客機起飛後僅數秒鐘即墜毀。
伊朗運輸部副部長馬吉迪說,客機載有40名乘客,包括6名兒童,以及8名機組人員。伊朗伊斯蘭共和國通訊社稍早時候援引民航管理部門消息報道,全員遇難,遇難乘客包括兩名嬰兒和3名年齡不足12歲的兒童。
不過,伊朗伊斯蘭共和國通訊社晚些時候報道,有八九人幸存,這家官方媒體援引一名醫生的話報道,其中一名傷員已經恢復意識。
當天晚些時候,伊朗官方確認,空難目前導致39人死亡,9人受傷。
墜機地點位於德黑蘭阿扎迪居民區。伊朗國家電視臺報道,3名地面人員因燒傷而被送入醫院。
德黑蘭消防部門發言人說,遇難者遺體已被送至驗屍官辦公室。
失事客機目的地為東北部城市塔巴斯。
墜機地距集市僅500米
險釀更大災難
客機墜毀在德黑蘭一處集市附近,險些造成地面人員重大傷亡。
法新社援引一名目擊者的話報道:“現場可怕,客機的尾部掉落在路中央。”
“我們運氣真好,因為500米外就是一處集市,許多人當時在那裡。”
另一名目擊者告訴伊朗國家電視臺:“我當時騎著摩托車,聽到背後有什麼聲音。我轉過頭,看到是一架飛機,趕緊趴到地上,因為它距離太近了。”
運輸部副部長馬吉迪說,失事客機由伊朗塞帕漢航空公司運營。
法新社說,帶有塞帕漢航空海豚標誌的客機尾翼殘骸戳在路面上。機身殘骸冒著黑煙,安全部隊把墜機現場封鎖起來。
伊朗民航部門主管阿裡—禮薩·賈漢格裡里安說,飛機墜毀在樹林中,地面沒有人員死亡。
客機起飛的梅赫拉巴德機場位於德黑蘭西郊,靠近市中心。這座機場主要起降國內航班,是伊朗國內航空樞紐,連接所有其他城市。大多數國際航班在德黑蘭伊瑪目霍梅尼國際機場起降,這座機場的位置相比梅赫拉巴德機場靠西。
失事飛機伊朗國產
墜機或因發動機停轉
暫時不清楚墜機原因。馬吉迪說,失事客機的“黑匣子”還沒有找到。
伊朗伊斯蘭共和國通訊社早些時候報道,客機起飛不久,一臺發動機停止運轉,導致墜機。
失事客機為伊朗國產的“伊朗—140”,通常用於國內短途飛行。路透社說,這種伊朗國產客機的安全記錄曾受到質疑。
美聯社說,“伊朗—140”客機是採用烏克蘭提供的技術;按照路透社的說法,這種客機實際上是原蘇聯安東諾夫設計局設計的安—140型渦輪螺旋槳飛機在伊朗國內的組裝版。
安—140客機是一種支線飛機,航程大約2400公里,最多可以搭載52人。伊朗是這一型號客機的最大用戶之一。
2002年12月,一架安—140客機在伊朗試飛時墜毀,導致至少46人喪生,其中包括協助伊朗方面設計的幾名工程師。伊朗政府說墜機原因是操作失誤,但許多人對其安全性能表示憂慮。
2009年,伊朗自行組裝的一架“伊朗-140型”客機,在伊朗中部城市伊斯法罕試飛時也發生空難,在當地機場附近墜毀,造成5名飛行員死亡。
10日空難發生後,伊朗議員拉赫提在當天的議會會議中說,伊-140型客機在伊朗第一次試飛就墜毀,有關部門本不應批准該機型客機繼續飛行。 據新華社、中國日報
(原標題:又是空難!伊朗客機墜毀39人遇難)
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